云南建设-南云高速无量山斜井

南云高速-二工区无量山斜井

重要性与背景

在南云高速二工区的无量山特长隧道出口，我们引进了先进的双曲臂凿岩台车WD200E、多功能立拱台车HLG312M以及混凝土湿喷机械臂。这些机械设备的顺利投入使用，不仅显著提升了隧道施工的效率和质量，更标志着公司在隧道施工机械化方面的全面升级。 在南云高速二工区，先进技术设备的引入将隧道施工推向了高效和高质量的新阶段。

工程复杂性与挑战

南涧至云县高速公路，作为国家高速公路网G5612大理至临沧高速公路的关键路段，不仅承载着滇西、滇北、滇南三地出省和出境的重任，还是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网中不可或缺的一环。其中，无量山特长隧道，其左幅全长7546米，右幅全长7516米，是公司第二直管部的重要参建项目。该隧道穿越复杂地质区域，涵盖多个断层及裂隙发育带，岩层破碎且地下水涌水量巨大，正常涌水用量高达25186立方米，最大涌水量更是达到46500立方米。 无量山特长隧道穿越复杂地质带，传统施工难以应对。

机械设备与效果

为应对复杂的施工环境，提升施工效率，并确保工程质量和作业人员安全，我们遵循“机械优先，人工辅助”的原则，为隧道施工配备了高度机械化的设备。这些设备包括双曲臂凿岩台车WD200E、多功能立拱台车HLG312M以及混凝土湿喷机械臂，它们共同构成了高效的机械化作业体系。 新设备如双曲臂凿岩台车和立拱台车，不仅环保节能，还显著提高了施工效率。

这些引进的设备均配备了电液混合动力系统，既节能又环保，与当前绿色施工的理念相契合。它们有效减少了尾气排放和噪音污染，优化了施工环境，降低了对周边生态的影响。此外，设备采用无线遥控操作方式，使操作人员能够远离潜在危险区域，例如塌方和落石等风险，从而降低了安全生产隐患，进一步提升了施工的安全性。同时，这些设备的引入还缩短了设备轮换时间，确保了隧道挖掘和支护等工作的顺畅进行。

施工效率提升

截至目前，机械化施工在人员成本方面相比传统施工已节省20人，其中开挖班减少了16人，支护班减少了4人，从而降低了人员成本并减少了人工干预。 机械化施工显著节约人力与成本，同时保持并提高施工进度。在保持传统作业人员减少的同时，施工进度依然保持高效，日均单洞掌子面进尺达到3.6米，这既提高了施工的精度和质量，又确保了施工的安全性。此外，双曲臂凿岩台车能够在掌子面同时进行作业，两台台车同时钻进，钻眼时间仅需90分钟，相比人工钻孔作业节省了2至3个小时，极大地提高了施工效率和安全性，同时降低了工人的劳动强度。

技术创新与安全

值得一提的是，双曲臂凿岩台车采用首创的曲臂臂架结构，其作业范围广泛，可适应隧道上中下台阶多断面类型的施工。该台车的曲臂结构臂架可轻松作业至水平线以下，一次定位即可完成隧道断面的施工，无需移车。此外，它还配备了电脑控制系统，臂架可实现自平衡作业和推进梁角度显示功能，这有效地控制了开挖体型和超欠挖现象。同时，单孔钻孔速度快，钻孔深度为300厘米仅需80秒，从而大幅提高了整个钻孔效率。 机械设备具备创新技术，确保施工高效率和安全性，降低作业风险。

另一方面，立拱装药多功能台车HLG312M集成了拱架安装、钢筋网铺设、爆破装药等多种高空作业功能。它适用于台阶法的多榀拱架预制分段、多榀拱架预制折叠以及单榀拱架折叠作业方案。该设备还配备了锚杆臂，使得在立架完成后即可进行锁脚锚杆、系统锚杆以及超前小导管的施工，进一步优化了施工流程。