中国中铁-永柳高速长岭岗隧道

永柳高速-长岭岗隧道

长岭岗隧道是广西永柳高速公路全线控制性工程，位于柳州市柳城县东泉镇境内，双线总长1036米 [1-2]。隧道山体呈东西走向，设计为Ⅴ级围岩，最大相对高差114.1米，出口端存在170米浅埋段，采用端墙式洞门和自然通风方式 [1] [4]。2024年2月完成首版二衬浇筑，2025年5月实现路面施工全线完工，为2026年永柳高速通车奠定基础 [2]。该项目建成后将完善广西"13纵"高速路网结构，加强桂林与柳州交通联系，促进沿线经济发展

工程概况

长岭岗隧道左线长535米（含8米明洞），右线长501米（含12米明洞），双洞总长1036米。隧道穿越东西走向山体，相对高差达114.1米，进出口洞门采用端墙式设计，出口端存在长达170米的浅埋段 [1-2] [4]。全隧围岩等级均为Ⅴ级，地质条件复杂，存在溶洞发育现象

施工进展

首版二衬浇筑

2024年2月3日完成右洞首版二衬浇筑，使用液压衬砌台车连续作业10小时，浇筑长度12米，混凝土用量190立方米 [1-2]。此次施工通过专项安全技术交底、断面复核、钢筋制安质量把控等举措，实现永柳高速全线隧道首版二衬施工 [3]。

路面临工完工

2025年5月27日完成最后混凝土摊铺工程，施工过程中组建技术攻坚团队，优化摊铺工艺，采用三班倒作业模式，严格监测实时参数，确保路面强度和平整度达标 [4]。隧道路面完工为后续机电安装等工程创造了条件。

技术难点与措施

针对170米浅埋段，采用超前地质预报和加强支护措施

溶洞发育区域实施技术攻坚

围岩稳定性差段落实时参数监测

采用冲击钻引孔与振动打桩机配合工艺提升施工效率

工程意义

作为广西高速公路网规划（2018-2030年）"13纵"重要组成部分，该隧道建成后将：

缩短桂林至柳州北部生态新区通行时间 [3]

完善泛珠三角区域路网布局 [1] [3-4]

促进沿线经济协同发展与乡村振兴

助推柳州北部生态新区交通发展及沿线经济、旅游产业升级