云南交投-宣会高速鲍家村隧道

云南交投-宣会高速

鲍家村隧道是宣会高速公路的分离式隧道，设计为双向四车道，路基宽度25.5米，分离式半幅路基宽12.75米，设计路面标高1922.355米。隧道采用进出口双向掘进施工，主要应用三台阶预留核心土法。

2023年10月30日，该隧道左幅由宣会高速公路第二施工总承包部第四项目部组织施工并实现安全贯通。隧道左幅全长1118米，其中Ⅴ级围岩段423米，占比38%；右幅全长1148米，Ⅴ级围岩段448米，占比39%，连续长度达300米。施工过程中采用超前地质预报技术分析地质条件，并依据结果优化施工工艺。

建设历程

2023年10月30日，由宣会高速公路第二施工总承包部第四项目部组织施工的鲍家村隧道左幅实现安全顺利贯通。

隧道设计

鲍家村隧道是宣会高速公路的分离式隧道，设计为双向四车道，路基宽度25.5米，分离式半幅路基宽12.75米，设计路面标高1922.355米。隧道采用进出口双向掘进施工，主要应用三台阶预留核心土法。隧道左幅全长1118米，其中Ⅴ级围岩段423米，占比38%；右幅全长1148米，Ⅴ级围岩段448米，占比39%，连续长度达300米。2023年10月30日，该隧道左幅实现安全贯通。从昆明到宣会高速鲍家村隧道的驾车路线总距离为236公里，耗时约2.8小时，途经汕昆高速和银昆高速。