中治交建-芒梁高速芒市隧道

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中冶交通芒梁高速芒市隧道

德宏芒市至梁河高速公路是云南省连接芒市户育与梁河县桥头村的高速公路，路线全长75.56公里，采用双向四车道标准，设计时速80公里/小时，路基宽25.5米，概算总投资110.15亿元。该高速属于云南省高速公路规划网“二十联”组成部分，设置户育枢纽互通衔接G56杭瑞高速公路，通车后将缩短芒市至梁河、盈江里程50公里和60公里，促进德宏州环州高速成网。

项目于2017年3月30日开工，原计划2020年建成。主体工程于2018年12月启动，截至2024年已完成总工程量93.6%，其中一合同段（芒市至勐养段）2024年1月19日通车运营。二合同段（勐养至梁河段）因投资方问题自2022年10月停工，2025年6月德宏州政府对建设单位实施临时接管，计划2026年底实现全线通车。

芒梁高速公路路线起于芒市户育，接已建成的龙瑞高速公路，与拟建芒市至孟连高速公路（芒市至象达段）起点相连，经芒旧、崩龙新闸、大新寨、大团坡、众人坡、芒黑、大沙湾、石门坎、张巴、杨柳河、小新寨，止于梁河县桥头村。全线拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/时，路基宽25.5米，路线全长75.56公里，其中，主线长68.39公里，支线长7.17公里，估算投资106.59亿元，计划2020年建成通车。

历史沿革

2017年3月30日上午，芒市至梁河高速公路建设项目在芒市三台乡开工。当天，德宏傣族景颇族自治州还集中开工项目14个，总投资123.03亿元。

2025年11月26日，芒梁高速公路樊家寨隧道双洞顺利贯通。该隧道为分离式隧道，计划总投资3.88亿元，左右幅总长4873米（左幅2468米，右幅2405米），最大埋深302.1米，于2025年10月28日正式复工复产，剩余附属工程计划于2025年12月31日完工。

2025年10月10日，同属芒梁高速公路二合同段的勐养隧道正式复工，左右幅总长10505米（左幅5280米，右幅5225米）。截至2025年11月，其4个工作面中3个正常掘进，累计掘进195米（超计划12%），左洞剩余1996米、右洞剩余1915米，预计2026年底全面贯通。

价值意义

芒梁高速公路是我省高速公路规划网“二十联”之一，也是滇西口岸群的快捷连接线，有利于促进云南沿边重点地区和德宏州高速公路网建设。项目完工后，不仅可实现盈江、梁河两县与芒市高速连通，还可实现芒梁高速与G56杭瑞高速相衔接，对路网整体效益发挥具有重大意义。